L'optimisation de la boîte automatique (DSG, EDC, ZF) transforme radicalement le comportement de votre véhicule. Passages plus rapides, meilleure réponse, caractère sport ou confort selon vos préférences. Souvent plus perceptible que la reprogrammation moteur seule.
Optimisation des temps de passage, du kick-down et des points de changement de rapport. Compatible DSG7, DSG6, EDC, ZF8.
Configurer →Reprogrammation moteur ET boîte simultanément. La combinaison idéale pour une transformation complète et cohérente.
Configurer →Questions sur cette prestation
Est-ce que ça abime la boîte à terme ?+
Non si c'est fait sérieusement : on optimise les points de passage et le kick-down, pas les limites mécaniques de la boîte. Le risque vient des réglages trop agressifs faits sans validation, ce qu'on évite avec des tests sur route avant validation finale.
Compatible avec toutes les boîtes automatiques ?+
DSG6, DSG7, EDC et ZF8 oui, sans souci. Pour les autres boîtes (CVT, boîtes propriétaires plus anciennes), on vérifie la compatibilité au cas par cas avant de s'engager.
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