Le réglage de parallélisme conditionne la tenue de route, l'usure de vos pneus et la stabilité de votre véhicule, surtout après une préparation moteur ou un changement de trains roulants. À l'atelier DSSR à Nîmes, le réglage se fait sur machine 3D laser pour une précision au dixième de degré.
Contrôle et réglage des angles de parallélisme avant et arrière par système laser 3D. Rapport avant/après remis au client.
Demander un devis →Contrôle et réglage de l'ensemble des angles (parallélisme, carrossage, chasse selon véhicule). Recommandé après modification des trains roulants ou suspensions sport.
Demander un devis →Questions sur cette prestation
Quand faut-il refaire le parallélisme ?+
Après tout changement de pneus, de suspensions, un choc (trottoir, nid de poule) ou une usure anormale des pneus constatée. On le recommande aussi systématiquement après une préparation Stage 2 avec changement de trains roulants.
La machine laser est-elle plus précise qu'un contrôle classique ?+
Oui, la mesure 3D laser offre une précision au dixième de degré, bien supérieure aux bancs optiques classiques, ce qui est important pour les véhicules abaissés ou préparés.