Reprogrammation moteur sur mesure
STAGE 1 & 2

Reprogrammation moteur sur mesure

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La reprogrammation moteur modifie le logiciel de l'ECU de votre véhicule pour optimiser puissance, couple et agrément. Chez DSSR Performance à Nîmes, chaque cartographie est réalisée sur mesure et validée au banc de puissance 2 ou 4 roues motrices.

Nos formules & tarifs
Stage 1
Dès 265€

Reprogrammation ECU seule, sans modification mécanique. Gain immédiat de 15 à 25% de puissance et couple. Le tarif exact dépend de votre marque, modèle et motorisation — vérifiez le prix précis de votre véhicule avec notre outil de tarif en direct.

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Stage Boîte (DSG/EDC/ZF)
250€ à 300€

Optimisation logicielle de la boîte de vitesses automatique par dialyse : reprogrammation des temps de passage, du kick-down et des points de changement de rapport. La boîte est vidangée, nettoyée et reprogrammée sur le véhicule sans dépose.

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Tarif de départ
Stage 1 dès 265€ selon véhicule (jusqu'à 675€) · Stage 2 = Stage 1 + 50€ (pièces sur devis) · Outil de tarif en direct sur l'accueil
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Notre processus
1
Diagnostic complet du véhicule
2
Lecture de la cartographie d'origine
3
Optimisation sur mesure au banc
4
Validation et mesure des gains
5
Remise du rapport de puissance
FAQ

Questions sur cette prestation

La reprogrammation annule-t-elle la garantie constructeur ?+

La loi européenne impose au constructeur de prouver que la panne est directement liée à la reprogrammation pour refuser une garantie. Dans les faits, on peut repasser votre véhicule en cartographie d'origine en quelques minutes avant un passage en concession, pour éviter tout litige.

Stage 1 ou Stage 2, quelle différence concrète pour moi ?+

Le Stage 1 ne touche qu'au logiciel de l'ECU, sans aucune pièce ajoutée. C'est la solution la plus accessible, avec un tarif précis selon votre marque, modèle et motorisation (à partir de 265€, jusqu'à 675€ pour les plus puissants) — utilisez notre outil de tarif en direct sur l'accueil pour connaître le prix exact de votre véhicule. Le Stage 2 ajoute des pièces mécaniques (admission, downpipe, intercooler) pour aller chercher davantage de puissance — son tarif de base est celui de votre Stage 1 + 50€, les pièces à changer étant facturées séparément sur devis selon votre véhicule et l'usage recherché.

Dois-je déclarer la reprogrammation à mon assureur ?+

Oui. Ne pas la déclarer peut entraîner la nullité de votre contrat en cas de sinistre. On vous remet un rapport de puissance après l'intervention pour faciliter cette démarche.

Une question sur cette prestation avant de vous lancer ?

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